Novo Nissan Kicks 2022 sem aumento de preço
SUV chega com novos nomes para as versões
Antes de qualquer lugar do mundo, foi lançado no Brasil, durante as Olímpiadas do Rio de Janeiro em 2016. O Nissan Kicks logo se tornou o principal produto da marca por aqui. Com boa recepção do público, logo passou a figurar entre os mais vendidos de categoria.
Para manter-se competitivo, o modelo agora recebe sua primeira atualização na linha 2022 e traz, além do visual remodelado, novos nomes para as versões e equipamentos inéditos.
Seguindo as nomenclaturas lançadas pelo novo Versa, o Kicks 2022 chega com as seguintes versões: Sense, Advance e Exclusive no lugar das antigas S, SV e SL, respectivamente, sendo que a de topo ainda pode receber o Pack Tech - pacote opcional com novos dispositivos de assistência à condução.
Apesar de não mexer no powertrain, a Nissan alterou alguns pontos de fixação da suspensão traseira e da direção, deixando o carro mais "na mão" - ainda que a dirigibilidade já fosse muito próxima de um hatch. A marca também adotou um para-brisa acústico para reduzir o ruído do motor na cabine, especialmente em acelerações e retomadas. Para completar, os pneus foram trocados por um conjunto com maior coeficiente de atrito, o que reduziu o espaço de frenagem. O tanque, porém, continua pequeno: 41 litros, que rende baixa autonomia com etanol.
A principal novidade fica por conta do estilo, mas sem perder a identidade nem a harmonia do conjunto. Na dianteira, o Kicks afilou os faróis (que passam a ser full-LED na versão Exclusive, incluindo as luzes de neblina) e ganhou uma grade mais robusta, além do para-choque redesenhado.
Para manter-se competitivo, o modelo agora recebe sua primeira atualização na linha 2022 e traz, além do visual remodelado, novos nomes para as versões e equipamentos inéditos.
Seguindo as nomenclaturas lançadas pelo novo Versa, o Kicks 2022 chega com as seguintes versões: Sense, Advance e Exclusive no lugar das antigas S, SV e SL, respectivamente, sendo que a de topo ainda pode receber o Pack Tech - pacote opcional com novos dispositivos de assistência à condução.
Apesar de não mexer no powertrain, a Nissan alterou alguns pontos de fixação da suspensão traseira e da direção, deixando o carro mais "na mão" - ainda que a dirigibilidade já fosse muito próxima de um hatch. A marca também adotou um para-brisa acústico para reduzir o ruído do motor na cabine, especialmente em acelerações e retomadas. Para completar, os pneus foram trocados por um conjunto com maior coeficiente de atrito, o que reduziu o espaço de frenagem. O tanque, porém, continua pequeno: 41 litros, que rende baixa autonomia com etanol.
A principal novidade fica por conta do estilo, mas sem perder a identidade nem a harmonia do conjunto. Na dianteira, o Kicks afilou os faróis (que passam a ser full-LED na versão Exclusive, incluindo as luzes de neblina) e ganhou uma grade mais robusta, além do para-choque redesenhado.
Atrás, as lanternas têm novo arranjo interno de luzes (também em LED) e passam a ser interligadas por uma barra vermelha reflexiva com o logo da Nissan no centro. O teto continua a oferecer pintura em tom diferente da carroceria (versão Exclusive) e recebe uma nova antena do tipo barbatana de turbarão. A versão de topo ainda estreia rodas com novo desenho, mantendo o aro 17".
A partir versão intermediária Advance, o Kicks 2022 ganha o quadro de instrumentos digital, com tela TFT colorida de 7" (antes exclusividade do modelo de topo), retrovisor eletrocrômico e uma nova multimídia com tela de 8" e conexões Apple CarPlay e Android Auto, que inclui duas entradas USB (uma comum e uma USB-C) - a versão Sense segue com a multimídia de 7" anterior. Novidade exclusiva da versão de topo é o sistema de som de alta qualidade da Bose com 8 alto-falantes (contra 4 das demais), sendo 2 deles (de 2,5" cada) posicionados no encosto de cabeça do banco do motorista.
Também só a Exclusive vem com o sistema de câmeras 360 graus para manobras e 3 opções de cor para os bancos em couro: preto (já disponível anteriormente), preto com cinza ou macchiato (um marrom tipo café), disponíveis de acordo com a pintura da carroceria.
A partir versão intermediária Advance, o Kicks 2022 ganha o quadro de instrumentos digital, com tela TFT colorida de 7" (antes exclusividade do modelo de topo), retrovisor eletrocrômico e uma nova multimídia com tela de 8" e conexões Apple CarPlay e Android Auto, que inclui duas entradas USB (uma comum e uma USB-C) - a versão Sense segue com a multimídia de 7" anterior. Novidade exclusiva da versão de topo é o sistema de som de alta qualidade da Bose com 8 alto-falantes (contra 4 das demais), sendo 2 deles (de 2,5" cada) posicionados no encosto de cabeça do banco do motorista.
Também só a Exclusive vem com o sistema de câmeras 360 graus para manobras e 3 opções de cor para os bancos em couro: preto (já disponível anteriormente), preto com cinza ou macchiato (um marrom tipo café), disponíveis de acordo com a pintura da carroceria.
Como opcional, o Kicks Exclusive pode ser equipado com o Pack Tech. Trata-se de um sistema de assistência ao motorista que conta com uma câmera (além do radar que havia anteriormente), abrangendo novas funções como assistente de manutenção de faixa (com alerta sonoro e vibração do volante), monitor de ponto cego, farol alto automático e alerta de tráfego cruzado, além do alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência (que já existia antes). Veja abaixo o conteúdo e preços de cada versão.
Preços e equipamentos
Nissan Kicks Sense MT5 (R$ 90.390): ar-condicionado, direção elétrica, rodas aro 16" com calotas e pneus 205/60 R16, bancos de tecido, multimídia de 7" com Apple Carplay e Android Auto, 4 alto-falantes, rack de teto, lanternas em LED, controle de estabilidade com assistente de partida em rampa.
Nissan Kicks Sense CVT (R$ 98.390): Sense MT5 + câmbio automático CVT, sensores de estacionamento traseiro, câmera de ré, rodas de liga aro 16", "piloto automático" com comandos no volante e luzes de condução diurna (DRL).
Nissan Kicks Advance CVT (R$ 106.390): Sense CVT + chave presencial, botão de partida, retrovisor eletrocrômico, comandos do computador de bordo no volante, painel digital com tela TFT de 7", vidros com função "um toque" em todas as janelas, retrovisores externos com indicador de direção, multimídia com tela 8", volante com revestimento sintético (couro). Opcional: bancos com revestimento sintético (couro) por R$ 2.000.
Nissan Kicks Exclusive CVT (R$ 116.390): Advance CVT + sistema de som Premium Bose com 8 alto-falantes, ar digital, controle eletrônico de chassi, câmeras 360 graus para manobras, apoio de braço frontal, faróis e neblina em LED, rodas aro 17" com desenho exclusivo, maçanetas externas cromadas, retrovisores rebatíveis eletricamente, bancos com revestimento sintético (couro).
Nissan Kicks Sense CVT (R$ 98.390): Sense MT5 + câmbio automático CVT, sensores de estacionamento traseiro, câmera de ré, rodas de liga aro 16", "piloto automático" com comandos no volante e luzes de condução diurna (DRL).
Nissan Kicks Advance CVT (R$ 106.390): Sense CVT + chave presencial, botão de partida, retrovisor eletrocrômico, comandos do computador de bordo no volante, painel digital com tela TFT de 7", vidros com função "um toque" em todas as janelas, retrovisores externos com indicador de direção, multimídia com tela 8", volante com revestimento sintético (couro). Opcional: bancos com revestimento sintético (couro) por R$ 2.000.
Nissan Kicks Exclusive CVT (R$ 116.390): Advance CVT + sistema de som Premium Bose com 8 alto-falantes, ar digital, controle eletrônico de chassi, câmeras 360 graus para manobras, apoio de braço frontal, faróis e neblina em LED, rodas aro 17" com desenho exclusivo, maçanetas externas cromadas, retrovisores rebatíveis eletricamente, bancos com revestimento sintético (couro).
Publicado em: 26/02/2021
